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필터 1
항공 프론트엔드 구축기 (8/10): 토큰이 세 군데서 온다
여기어때
프론트엔드

항공 프론트엔드 구축기 (8/10): 토큰이 세 군데서 온다

항공 프론트엔드에서 인증 토큰이 여러 경로로 들어오는 문제를 다룬 글입니다. 본문 접근 제한으로 세부 내용은 확인할 수 없었습니다.

#인증#토큰
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ODW #7: 세 가지 방법으로 토큰 소비량 40% 절감! ADK를 이용한 컨텍스트 엔지니어링
라인
AI

ODW #7: 세 가지 방법으로 토큰 소비량 40% 절감! ADK를 이용한 컨텍스트 엔지니어링

AI 에이전트의 토큰 소비와 정확도 문제를 줄이기 위한 컨텍스트 엔지니어링을 ADK 사례로 설명했습니다. 도구 필터링과 에이전트 분리, 입출력 구조화로 토큰을 40% 절감한 실험 결과도 공유했습니다.

#LLM#ADK
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AI 시대의 디자인 시스템: 적정 밀도는 무엇일까?
딜라이트룸
기타

AI 시대의 디자인 시스템: 적정 밀도는 무엇일까?

디자인 시스템을 일관성과 판단 비용 관리의 문제로 다시 정리했습니다.\nAI를 활용해도 최종 기준과 예외 판단은 사람이 맡아야 한다고 설명했습니다.

#디자인 시스템#Figma
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달리는 기차 바퀴 칠하기: 7년만의 컬러 시스템 업데이트
토스
아키텍처

달리는 기차 바퀴 칠하기: 7년만의 컬러 시스템 업데이트

토스가 7년 만에 컬러 시스템을 전면 개편한 과정과 토큰 시스템 재구축 방법을 공유했습니다. OKLCH, 시맨틱 토큰, 자동 코드 생성으로 확장성과 일관성을 높였습니다.

#디자인 시스템#토큰
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Tokenizer: LLM은 텍스트를 어떻게 받아들일까? (feat. Andrej Karpathy) #1
현대자동차그룹
AI

Tokenizer: LLM은 텍스트를 어떻게 받아들일까? (feat. Andrej Karpathy) #1

LLM이 텍스트를 토큰으로 어떻게 받아들이는지 설명하는 입문 글입니다.\n토큰 개념과 학습 맥락을 이해하는 데 도움이 됩니다.

#LLM#토큰
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